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內(nèi)蒙古自治區(qū)作為國家的北大門，向內(nèi)連接著國內(nèi)廣大的消費(fèi)市場，向外連接著資源豐富的俄羅斯和蒙古國，并通過俄蒙陸路與歐洲大陸實(shí)現(xiàn)相互連通。近年來，隨著“一帶一路”及向北開放戰(zhàn)略的事實(shí)，內(nèi)蒙古自治區(qū)充分利用自身區(qū)位優(yōu)勢，加大與俄蒙及沿海港口、內(nèi)陸省區(qū)互聯(lián)互通的通道建設(shè)，將實(shí)現(xiàn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與海上絲綢之路的有效銜接，開創(chuàng)內(nèi)蒙古向北開放新局面。

在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下，區(qū)域物流互聯(lián)互通成為突破口，天津、錦州成為內(nèi)蒙古西北乃至蒙古國新的出海口，成為“一帶”與“一路”的重要連接點(diǎn)。時下，內(nèi)蒙古自治區(qū)正在加快構(gòu)建聯(lián)通內(nèi)外、安全暢通的北疆草原“新絲路”，對俄蒙將重點(diǎn)推出兩條出海通道、三條能源資源通道和三條旅游通道。這兩條出海通道分別是：以二連浩特口岸為起點(diǎn)，通過在建和已建成的錫林浩特至赤峰、赤峰至凌源等高速、以及公路連接綏中、錦州等港口，目前，二連浩特口岸-滿都拉圖和錫林浩特-別力古臺一級公路都在緊張建設(shè)中；同時，二廣高速聯(lián)絡(luò)線蘇尼特右旗-張家口高速公路項目已列入交通運(yùn)輸部和發(fā)改委交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)3年滾動計劃，該項目連接在建的張家口-承德-秦皇島高速公路，實(shí)現(xiàn)二連浩特口岸與天津港及環(huán)渤海地區(qū)的就近連接；另一條是由珠恩嘎達(dá)布其口岸經(jīng)西烏珠穆沁旗、赤峰、綏中到達(dá)錦州港。

同時，隨著烏蘭巴托至賀西格新國際機(jī)場公路的開工和二連浩特國際機(jī)場建設(shè)完成，打造中蒙俄空中“絲綢之路”的構(gòu)想將逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。(方麗婷)